Hybridní elektrická vozidla
To nejlepší z obou světů
HEV neboli Hybridní elektrická vozidla – kombinují to nejlepší z obou světů: plně elektrický pohon v městských oblastech a technologie ekologického vznětového motoru na všech ostatních místech. Společnost DAF testuje tuto velmi slibnou technologii, která má velkou výhodu v podobě schopnosti přizpůsobit se téměř jakékoli situaci.
DAF CF Hybrid
Vozidla DAF CF Hybrid Innovation, která se v současnosti testují v praktických podmínkách, jsou vybavena vznětovým motorem PACCAR MX-11 o objemu 10,8 l (a výkonu až 330 kW / 450 k) a elektrickým motorem ZF (o výkonu 75 kW / 100 k, špičkový výkon: 130 kW / 175 k), který je integrovaný se speciální převodovkou ZF TraXon pro hybridní hnací soustavy. Elektrický motor je poháněn sadou akumulátorů s výkonem 85 kWh, která se dobíjí při používání vznětového motoru. Když je akumulátor plně nabitý, vozidlo – v závislosti na celkové hmotnosti – má elektrický dojezd až 50 kilometrů, což je více než dost pro cestování do městských oblastí a zpět.
Mimo město je model CF Hybrid poháněn čistým a efektivním vznětovým motorem PACCAR MX-11, který nabízí provoz na dlouhé vzdálenosti. Energie generovaná výfukovou brzdou a funkcí ovládání rychlosti sjíždění ze svahu se využívá v elektrickém motoru a slouží jako záloha vznětového motoru. To je velmi přínosné jak z hlediska spotřeby paliva, tak z hlediska emisí CO2, když se používá vznětový motor.
Jak splnit přísnější emisní předpisy
Hybridní řešení rovněž umožňují provozovatelům přepravy splnit přísnější emisní předpisy. Od roku 2025 bude několik evropských měst vpouštět do městských center pouze užitková vozidla s nulovými emisemi. Pro těžká a středně těžká nákladní vozidla, která většinu kilometrů ujedou mimo městské oblasti, představuje hybridní technologie dokonalé řešení tohoto omezení. Plně elektrická jízda zajišťuje nulové emise v centrech měst, zatímco technologie ekologického vznětového motoru nabízí maximální dojezd a flexibilitu mimo město.
Hybridní technologie DAF
Společnost DAF se může pochlubit dlouhou historií v oblasti hybridní technologie. V roce 2010 jsme vyvinuli model LF Hybrid, který měl plně elektrický dojezd 2 kilometry. Náš experimentální model XF Hybrid byl vyvinut v roce 2012 a dokázal ujet 1,5 kilometru na plně elektrický pohon. Model DAF Convenient, pojmenovaný po projektu z roku 2016, který byl financován Evropskou unií, byl zkušebním hybridním vozidlem, které dosáhlo úspornější spotřeby paliva a mělo plně elektrický dojezd 3 až 6 kilometrů. V roce 2017 vzniklo v rámci projektu EU EcoChamps hybridní vozidlo, které mělo úspornější spotřebu paliva a plně elektrický dojezd 10 kilometrů, při nižší ceně a hmotnosti.
