Optimalizováno pro nejlepší výkon v terénu
S cílem optimálně splnit specifické požadavky provozovatelů ve stavebnictví jsou vozidla DAF XDC a XFC pro speciální a stavební aplikace k dispozici s jednoduchým nebo dvojitým pohonem a jsou navržena pro nejnáročnější práce v drsných podmínkách. Vozidla XDC nové generace s motorem PACCAR MX-11 o zdvihovém objemu 10,8 litru a XFC s motorem PACCAR MX-11 o zdvihovém objemu 10,8 litru a PACCAR MX-13 o zdvihovém objemu 12,9 litru nabízejí vysoké užitečné zatížení díky nízké pohotovostní hmotnosti. Robustní nákladní vozidla nabízejí velký nájezdový úhel a vysokou světlou výšku. Vyznačují se jedinečným vnějším designem s robustním nárazníkem a mřížkou a ocelovou ochrannou deskou chladiče. Automatizovaná převodovka TraXon je k dispozici s vyhrazeným softwarovým nastavením, které podporuje vynikající jízdní vlastnosti na silnici i v terénu.
Široká řada tandemových náprav
Požadujete-li vynikající trakci v náročných podmínkách, společnost DAF nabízí modely XDC a XFC se širokou nabídkou dvojitých poháněných tandemových náprav s nízkými nároky na údržbu:
- Od lehké 19tunové tandemové nápravy s jednoduchou redukcí (SR1132T), listovými pružinami a kotoučovými nebo bubnovými brzdami, až po varianty 21 a 26 tun (SR1360T) s jednoduchou redukcí, kotoučovými brzdami a vzduchovým odpružením.
- Pro těžké a terénní aplikace je k dispozici varianta 21 a 26 tun s tandemovou nápravou s redukcí v náboji kola (HR1670T).
- Tandemové nápravy jsou k dispozici se širokou řadou možností poměru zadní nápravy od 3,46:1 do 7,21:1, aby bylo možné přesně vyladit specifikaci podle individuálních úkolů.
Domíchávač betonu
Domíchávač DAF XDC/XFC nové generace kombinuje lehký podvozek vozidla s robustní konstrukcí kabiny a poskytuje tak vysoké užitečné zatížení a maximální provozuschopnost. Optimalizované hnací soustavy navíc zajišťují nejplynulejší jízdu i v náročném terénu.
• Vynikající trakce v obtížném terénu
• Nízká hmotnost podvozku
pro maximální užitečné zatížení
• Robustní třídílný ocelový nárazník
Sklápěčka
Díky extrémně robustnímu podvozku, třídílnému nárazníku a výkonné hnací soustavě je model DAF XDC/XFC nové generace vhodný pro sklápěčky navržené tak, aby zvládly i ty nejnáročnější úkoly v jakémkoli terénu.
• Extrémně robustní
• Vynikající schopnosti v terénu
• Vysoké maximální užitečné zatížení
Provedení konstrukce
Modely XDC i XFC jsou navrženy speciálně pro terénní a stavební aplikace a jsou vybaveny robustním třídílným ocelovým nárazníkem, ochranou chladiče, integrovanými mlhovými světly a vyšší světlou výškou. Robustní design přední části pak ještě více zdůrazňuje odolnost těchto vozidel. Tento praktický přístup k provozu v náročných podmínkách se také vztahuje na interiér s vysoce odolnými vinylovými povrchy a přípravou pro spínače výrobce nástaveb s pevným zapojením, které po dokončení prací na nástavbě zajišťují prvotřídní pocit v interiéru.
Ideální crossover: Modely XD a XF Extra Robust
Úplnou novinkou jsou modely „XD Extra Robust“ a „XF Extra Robust“. Řada kombinuje robustní kabiny XDC a XFC s podvozkem pro silniční provoz. Jedná se o dokonalé řešení pro provozovatele v segmentech stavebnictví a komunálních služeb, kteří si cení nejvyšší odolnosti, ale nepotřebují plné terénní schopnosti. Robustní provedení přední části s výrazným, vysoko namontovaným nárazníkem je vždy kombinováno s úhledně integrovaným předním ochranným nosníkem proti podjetí a je k dispozici pro všechny konfigurace XD a XF s pevnou nástavbou a pro tahače.
Hákový zvedák
Modely DAF XD/XF nové generace se systémem hákového zvedáku jsou vybaveny robustním třídílným nárazníkem a podvozkem. Výkonné hnací soustavy zajišťují optimální využitelnost a provozuschopnost vozidla v jakémkoli prostředí nebo situaci.
• Vysoké užitečné zatížení
• Robustní a stabilní podvozek
• Vynikající ovladatelnost v terénu
Valník s nakládacím ramenem
Valníky s nakládacím ramenem DAF XD/XF nové generace jsou ideální pro dodávky stavebních materiálů na prostorově omezená místa na staveništi, nabízejí maximální manévrovatelnost a robustní podvozek pro vyšší užitečné zatížení. Nakládací rameno je navrženo tak, aby bylo velmi univerzální a lze je umístit za kabinu, na zadní část podvozku nebo vytvořit vlastní řešení šité na míru.
• Dodává se s přední nápravou se jmenovitým výkonem 10T.
• Extrémně malý poloměr otáčení
• Robustní třídílný ocelový nárazník
Technologie plug & play
Se zavedením řady vozidel nové generace posílila společnost DAF spolupráci s výrobci nástaveb v celé Evropě. Výsledkem je jednoduchý proces, kde můžete dosáhnout požadované specifikace pouhým jedním kliknutím. To zajišťuje nejen dobrou kompatibilitu mezi podvozkem a nástavbou, ale také umožňuje integraci softwaru, která zjednodušuje sdílení dat a komunikaci mezi servisním dealerem DAF, výrobcem nástavby a vámi jako zákazníkem. Plná interakce s nástavbou prostřednictvím ovládacích prvků na přístrojové desce a široké škály informačních symbolů na našem digitálním displeji – to vše společně zajišťuje zjednodušený proces a garantované dodání vašeho perfektního vozidla DAF.