DAF XDC and XFC Electric

Objevte vozidla DAF XDC a XFC Electric

Jízda s nulovými emisemi ve stavebnictví

 

Stvořeny pro náročné silniční i terénní aplikace

V současné době staveniště ve městě často spadají do mimořádně nízkých nebo nulových emisních zón a lze na ně zajíždět pouze pomocí elektrických vozidel. Vozidlo DAF určené pro stavebnictví je stvořeno pro náročné silniční i terénní aplikace. Má vysokou světlou výšku a velký nájezdový úhel. Pevné ocelové nárazníky, ochranné desky chladiče a volitelně také flexibilní dolní schůdek. Ať už potřebujete sklápěč nebo hákový zvedák, valník nebo domíchávač betonu, společnost DAF vyrábí takové modely pro stavebnictví, které mluví samy za sebe.

 
Angle

Nájezdový úhel

Zvýšený na 25 stupňů

DAF-battery-capacity-icon

Energetická kapacita

Od 315 do 525 kWh

DAF-power-level-icon

Úrovně výkonu

170 kW | 220 kW
270 kW | 310 kW | 350 kW

DAF-charging-station-icon

Možnosti nabíjení

150 kW DC
150 kW DC + 22 kW AC
325 kW DC + 22 kW AC
325 kW DC

 

Hnací ústrojí a hnací soustava

Modely XDC a XFC využívají výkonné a účinné elektromotory PACCAR EX-1 a EX-2. Tyto silné jednotky, umístěné uprostřed, jsou k dispozici s výkonem od 170 kW (230 k) do 350 kW (480 k) a maximálním točivým momentem 1500 Nm a 2400 Nm. Nově vyvinutá 3stupňová převodovka s přímým pohonem s planetovou převodovkou zaručuje nízkou hmotnost, vysokou účinnost a mimořádně plynulé řazení převodových stupňů pro nejvyšší úroveň jízdního komfortu a maximální účinnost

DAF XFC Electric ghostview
Typ vozidla Elektrický motor Výkon (kW) Energetická kapacita (kWh)
DAF XDC Electric PACCAR EX-D1 170 210 kWh–525 kWh
DAF XDC Electric PACCAR EX-D1 220 315 kWh až 525 kWh
DAF XDC Electric PACCAR EX-D1 270 315 kWh až 525 kWh
DAF XDC/XFC Electric PACCAR EX-D2 270 315 kWh až 525 kWh
DAF XDC/XFC Electric PACCAR EX-D2 310 420 kWh nebo 525 kWh
DAF XDC/XFC Electric PACCAR EX-D2 350 420 kWh nebo 525 kWh
 
One pedal drive

Řízení jedním pedálem DAF

Aby se maximalizovala účinnost, lze zapnout systém DAF Řízení jedním pedálem a použít elektromotor k rekuperaci energie při brzdění. Pokud je systém regenerativního brzdění aktivován pomocí páčky na pravé straně, lze vozidlo ovládat pouze pomocí plynového pedálu. Efekt polohy zdvihu pedálu se bude měnit v závislosti na jízdních podmínkách, aby byl dojem z jízdy s jedním pedálem co nejplynulejší a nejintuitivnější. Maximální dostupná brzdná síla má tři úrovně: 33 %, 67 % nebo 100 % maximálního výkonu motoru a lze ji ručně nastavit pomocí páčky na pravé straně.

 
 

Technické informace

XDC-Electric-day-cab

Day Cab

XDC-Electric-sleeper-cab

Sleeper Cab

XDC-Electric-sleeper-high-cab

Sleeper High Cab

 
 

Vstřícnost vůči výrobcům nástaveb

Modely XDC a XFC Electric jsou připraveny pro montáž nástavby a nabízejí vozidla 6x4 FAT s širokým rozsahem konfigurací akumulátorů a jejich umístění. Volitelně je k dispozici elektrický pohon pomocných agregátů (ePTO) o výkonu 25 kW, 60 kW nebo 100 kW.

 
battery-configurations
 
 
 

Objevte kompletní řadu elektrických vozidel DAF Electric...

 
 
New-Generation-DAF-Construction

Vysoký výkon vznětového motoru

Vedle inovativní, plně akumulátorové elektrické hnací jednotky jsou modely DAF XDC a XFC k dispozici s nejmodernějšími motory PACCAR pro nejvyšší účinnost, vynikající výkon a skvělé pohodlí.

Objevte nyní